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掌握上海減速機的加油機制,延長其使用壽命

來源:www.dhgwac.live 發布時間:2014-06-16

    俗話說無規矩不成方圓,做任何事情都是有章可循的,上海減速機加油也是如此,不能是你想加就加,不想加就不加,這樣很容易導致上海減速機出現各種各樣的故障,嚴重縮短上海減速機的使用壽命。以下是對上海減速機加油機制的介紹:
    一、新減速機(齒輪減速機)第一次加油生產運轉半月后,將箱體內的油液放凈,加注新油至油窗中線。無油窗水平放置的齒輪減速機加油時,將減速機上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底),油位高度為55mm-65mm;嚴禁新、舊油混合使用。
    二、周檢、月檢傾斜放置的齒輪減速機,將減速機上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底(探尺垂直箱底),1號盤減速機油位高度為285mm-300mm,2號盤減速機油位高度為215mm-225mm,3號盤減速機油位高度為195mm-205mm(即油位超過最下部滾珠)。
    三、周檢、月檢擺線減速機時,觀察油窗使油位位于油窗中線位置。
    四、周檢、月檢蝸輪減速機時,觀察油窗使油位位于油窗中線位置。
    五、齒輪減速機、擺線減速機、蝸輪減速機每六個月跟換新機油,夏季跟換夏季油,冬季跟換冬季油,換油時將舊油放干凈,嚴禁新舊機油混合使用。
    另外需要我們注意的是:注油前清潔減速機上端蓋雜質,加油過程中嚴禁有異物進入減速機箱體里磨損減速機齒輪、蝸輪,降低減速機壽命,注油完成后清潔減速機上端蓋雜質并及時蓋上蓋,上端蓋與減速箱結合處用密封膠填滿防止油液外漏,上端蓋下應有密封墊且與減速機結合嚴密。
    歡迎廣大有需要上海減速機的客戶咨詢上海玉隆減速機有限公司,我們將竭誠為您服務!

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